Cuisiniste à Drogenbos
depuis le showroom d'Ixelles

La commune compte 69 % de maisons mitoyennes et quarante maisons quatre façades en tout, quand Overijse compte 74 % de quatre façades et Rhode 56 %. Des huit entités flamandes que nous desservons, Drogenbos est la seule dont les rues ressemblent à celles du cœur de Bruxelles. C'est aussi la plus petite de nos destinations, avec 1 729 bâtiments.

L'époque, en revanche, est bien plus récente qu'à Bruxelles : 7 % seulement des bâtiments datent d'avant 1919, et la période dominante est l'entre-deux-guerres, avec 634 bâtiments sur 1 729. L'explication est documentée. Le canal Bruxelles-Charleroi, creusé de 1827 à 1832, puis le chemin de fer Bruxelles-Mons, ouvert le 17 mai 1840, ont fixé la chimie et la métallurgie au nord de la commune, et les lotissements de l'entre-deux-guerres ont suivi, autour de la Kerkstraat et de la Jozef Rodtsstraat. Ce sont des maisons mitoyennes régulières, construites en série plutôt qu'à l'unité, et cela se voit dès que nous mesurons.

41 % de ces maisons ont un garage, soit le double du taux d'Ixelles, ce qui facilite nettement la livraison. La commune est une bande étroite : 4 000 mètres de long, 900 au plus large, 150 au plus étroit. Tout y est proche de la Grote Baan, ce qui rend une seconde visite facile quand un détail se décide sur place. Drogenbos étant à facilités, vous pouvez traiter avec votre administration communale en français.